第一四三二节 深爱
推荐阅读：神印王座II皓月当空、深空彼岸、明克街13号、夜的命名术、最强战神、全职艺术家、龙王殿、重生之都市仙尊、财运天降、花娇
思路客小说 www.siluke.com.tw，最快更新他从末世来最新章节！
旅游团也呼啦啦的络绎不绝。圆山公园樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：邻接东山、八坂神社、高台寺、知恩院评价：这里最有特点的就是热闹非凡的樱花祭啦，樱花树下人头攒动。
当地人在树下塑料布一铺就开吃开喝，热气腾腾的小吃摊也摆了一路，很棒的人文拍摄点。夜樱在灯光的照耀下也非常美。圆山公园（指示牌上写的是円山公园）数得上京都最经典的赏樱地了，里面有大约近900株樱花，园内最有名的枝垂樱树龄高达200年以上。
从明治时代开始就以“祇园夜樱”闻名。奈良?冰室神社樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市春日野町1-4非常罕见的一座供奉着冰之神的神社。神社不大，红色鸟居后面却满满的都是繁盛至极的樱花。
神社内还有巨大的枝垂樱，很壮观，是奈良赏樱不可错过的一站。可惜的是小小的神社挤满了人，人比枝头的花还要喧闹。如果有机会住在奈良，可以赶在大批游客之前到达，大概更能享受到不同的意境。奈良公园樱花指数：√，☆☆☆☆。
人多指数：☆☆推荐指数：☆☆☆☆评价：奈良公园中间有一片开阔的大草坪，四周种植着很多的樱花，远远的还能看到东大寺。因为草坪面积特别广，所以游客也被三三两两的分散开了，不是那么密集。在奈良人人人人的景点中挤了一天。
可以在这里找一个长椅坐下清静清静，也许还会有路过的小鹿陪你玩一玩。奈良?东大寺樱花指数：☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市雑司町406-1评价：南都七大寺之一。距今约有一千二百余年的历史。
大佛殿为世界现存最大的古代木构建筑，非常壮观，里面有高15米以上的大佛像。东大寺名声远扬，所以你一定会去，所以别人也一定会去，所以人山人海。如果有时间。可以绕整个东大寺一周，寺庙背面比较清静，且樱花树成排。
岚山中之岛樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆坐标：岚山站下车，过渡月桥评价：之前也看过攻略推荐这里华灯初上时的夜樱，去了中之岛之后，结论是只要华灯初上樱花就一定好看，和地点没啥太大关系。
给云落的总体感觉就是一个长了很多樱花树的，除了樱花，其它元素太少。没什么特点。3839云落没有去过但是据说值得一看的赏樱地：1.奈良佐保川坐标：近铁奈良新大宫站出口左转河两岸都是樱花，据说人很少，晚上7点开始有灯火。
有篇攻略提到了一个拍摄樱花+火车的铁道口，位于佐保川在往奈良主城区的方向行走途中。2.京都醍醐寺坐标：地铁醍醐站，地铁站到醍醐寺的班车10分钟一班京都最出名的赏樱地之一，据说人很多。每年4月的第二个星期日有“太阁花见行列”。
再现当年丰臣秀吉举办赏花会的盛况。3.京都山科疏水坐标：地铁山科站除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏。4.京都二条城有著名的二条城夜樱。5.大阪造币局一年只对外开放一星期。樱花大道全长约560米。
种有约132种350株樱花，主要品种是比染井吉野晚开的八重樱。所以观赏时期比较晚，比如2015年的开放时间是。像伏见稻荷大社、奈良春日大社、北野天满宫、金阁寺之类的地方。因为樱花指数太低就不在这里说啦。
或许是霓虹最好的时节，同时之于旅行者来说，也是人潮最汹涌，价格最高。
房最难订的时节。今年开始日本游突然蹿升的火热，可以想见以后的樱花季只能一年比一年火。即使是这样，为了这稍纵即逝的绚烂。也值得去拼一拼了。那么，上攻略——4243一、哪天飞什么时候飞去日本，才能看到满开的樱花。
在这里就不得不提到一个概念——“樱前线”，日文全称是“桜の開花予想の等期日線”，是预测日本各地樱花开花日期的地图线。
来进行预测。每周修正一次。44这条粉色的“桜前线”，每年春天自冲绳岛至北海道，逐渐向北推进。一般来说，3月下旬樱花开始由九州南部盛开，再经四国南部、九州北部、四国北部、濑户内海沿岸、关东地方、北陆地方、东北地方。
直至5月上旬樱前线抵达北海道。樱花花期从含苞到开花，再到满开、凋谢，历经若干阶段。其中开花期又细分为“三分开”、“五分开”、“七八分开”以及“满开”等，前后约一个星期，最绚烂的自然是“满花日”，接下来樱花开始逐渐长出叶子。
分为“一分叶樱”、“三分叶樱”、“五分叶樱”、“七八分叶樱”，最后完全进入“叶樱”时期，标志着花期结束。如果你的主要目的地是关西、东京，那么3月底-4月初是最佳时间，最保险能看到满开的樱花。早一个星期，“花开二分”，晚一个星期。
花余两分”。这个时段正好赶上华国的清明假期，2016年也是如此。二、飞去哪樱花季玩关西，最方便的自然是直飞大阪，把大阪设在行程中的最后一站，也方便于买买买。对于长三角的同学来说实现这点很容易，不过像云落这种京城童鞋。
深感直飞大阪的机票贵到累觉不爱，4000块钱可以去飞欧洲了为毛要飞日本啊。以下是京城童鞋的曲线救国计划——1.也是云落选择的方式，京城往返名古屋。
阿提哈德航空，往返2100元。2014年双十一阿提哈德有过一次大促，京城往返名古屋最低才1600多。非常划算。没有赶上那次大促，之后随时留意着票价，在降到2000左右的时候果断出手。国航东航也有2000多京城往返名古屋的航班。
不过时间上没有阿提哈德完美啦。名古屋距离关西还是有段距离的，新干线最快，半个多小时就可以到，普通车需要2个半小时。新干线价格蛮贵。名古屋去关西单程5000多日元，云落在回程的时候坐了一次，去程用的是近铁周游券。
后续在“交通”篇章会讲到。2.春秋航空天津往返大阪。这个在平日经常有促销，不过2015年的樱花季，一方面放票晚，另一方面完全没有价格优势。毕竟是廉航，价格差不多的情况下还是建议去飞硬件设施更好的。
三、几点飞不建议选择那种刚到日本就要睡觉，或是一觉醒来就要去机场回国的航班。因为日本的酒店价格灰常贵，尽量不要多出无谓的住宿。如果你选择的航班价格加上多出的住宿价格。算下来依然划算的话，再考虑出手吧。
这里仅提供京城领区单次自由行签证办理方法：日本签证必须通过有资质的旅行社办理，在京城各家旅行社对于资产的要求都不太相同，据云落所知道的，材料最容易的是淘宝上的“x水假日”和“x升”，但是后者的客服在旺旺上没搭理云落。
就在前者办的，价格比其它旅行社稍高，不过出签顺利。签证有效期3个月。停留时间不超过15天。从寄出材料到收到出签的护照，一般不会超过两星期。出签后会给你一张归国报告书。去日本需要带上，回程办理登机牌的时候出示。
由航空公司盖章，回国后要及时寄给旅行社帮忙销签。以下是云落和安初遇递交的材料：一.这些证件你都有类护照原件身份证复印件全家户口本复印件两张2寸白底照片（已婚人士提供）结婚证复印件（非京城领区户口提供）暂住证原件二。
给个表格让你填类签证申请表个人信息处理同意书三.需要抱紧老板大腿类公司抬头在职证明原件，领导签字，加盖公章公司营业执照（复印件）或组织机构代码证复印件，加盖公章四.需要证明你土豪类一年银行流水账单。需银行盖章。
最多提供两张卡，入账10万元以上五.需要提前预定好类酒店预订单往返机票订单如果你依然有以下顾虑——如果你年薪不足10万：只要银行卡入账流水就好了，也就意味着，如果你年薪8万，那么剩下的2万你可以通过汇款或者无卡存款分批存进去。
（余额宝转入云落也不知道可不可以。保险起见最好不要吧）。不要临时有大额进账，临办签证前突然存进去五六万什么的，太假了。如果中途换过工资卡，那么最多两张卡的一年入账流水加一起满10万就可以。如果你没有房产车产冻结存款。
如果你研究了暂住证以后感觉很难自己搞定的话，那么……在淘宝或者58搜索吧，会有人跳出来提供服务的。最保险的方式是和帮忙办理的人一起去公安局办证，而不是直接把自己的材料交给他。大使馆写的要求是，需提供至少半年前办理。
且在有效期内的暂住证。不过事实上只要在有效期内，不足半年也没问题。【注意】以上只是云落所办理时递交材料的情况，别的家旅行社要求的材料可能会有所不同，材料详情一定要先跟旅行社咨询清楚哦。
樱花季最可怕的一点，不是人多，因为你可以挑冷门景点啊。也不是机票贵，因为你可以早早下手啊。而是住宿！尤其是京都的住宿，价格比平日翻番，而且——订不到！所以最后云落和安初遇的行程看起来还是很别扭的原因是——在迁就住宿啊。
所以，最好机票出票的第二天，你脑子里就需要有一个大体的规划了，然后马上订房，马上订。当然你也可以更极端一点：比如说，2016年4月的2-4号是清明节假期。你觉得无论怎么飞，这段时间你肯定会在关西。
那你就可以在买机票之前早早出手，先订几晚京都的房间。大阪的住宿没有京都那么紧俏，可以等机票下来了再定。反正就算是订错了，也可以免费退的嘛，哼哼！>订房网站除了booking和agoda。在这里推荐一下japanican。
蛮好用的订房网站，里面有些房源通过是booking订不到的。>推荐住宿区域大阪：难波，日本桥，心斋桥，最好靠近地铁。京都：京都站附近（四通八达），袛园、河源町周边（逛街方便）如果实在订不到京都的住宿，也可以考虑订大阪或奈良的。
去京都就当日往返，不过一定要挑距离车站近的住宿哦，可以先拿谷歌地图或者乗換案内app计算一下从酒店出发的往返时间。至于云落和安初遇住过的几家酒店。其实参考意义不大，因为订的时候都是在捡剩，根本没得选。
在这里就不细说啦┑(￣Д￣)┍~服务都很棒~而且在日本入住是不用交押金的耶。在京都还体验了几晚民宿，虽然硬件不怎么样但是还是蛮有特色的感觉~个人的体验是，名古屋的住宿性价比最高，其次大阪，最后京都。
因为这三个城市的好玩程度是倒过来的~千万不要因为住宿难订而减少在京都游玩的天数哦！53545556行前攻略资料包，如有需要可以在评论里留下邮箱~包含一个云落自己拿excel做的行程单。以及配套的每日需要的地图攻略。
收到资料后请自用，勿在网上转载分享。【注意】【注意】575859day1京城→名古屋名古屋夜游day2名古屋→大阪大阪半日游（黑门市场—大阪城—天满桥—新世界）day3大阪→奈良→大阪奈良一日游（冰室神社—东大寺—春日大社—奈良公园）。
大阪夜游（心斋桥—道顿崛）day4大阪→京都京都半日游（伏见稻荷大社—京都站）day5京都一日游（银阁寺—哲学之道—清水寺—二三年坂—高台寺—圆山公园—花见小路—建仁寺—高濑川—祇园白川）day6京都岚电一日游。
（蹴上铁道—岚山中之岛—天龙寺—岚山竹林—樱花隧道—北野天满宫—平野神社）day7京都半日游（平安神宫—光明寺）京都站购物→名古屋→京城行程说明：1.七天行程。除去坐飞机和往返名古屋的时间，只有六天左右。
于是将大部分时间都安排在了京都，大阪只是顺便转转。2.关于奈良一日游，云落开始设计的是从京都往返，后来发现云落和安初遇订的大阪酒店位置在日本桥，正好在大阪到奈良的近铁线上。往返奈良非常方便，就改由大阪往返。
到达名古屋是下午，选择在名古屋住一晚纯是因为住宿性价比高==。因为在云落名古屋、大阪的时间都比较零散，不具参考意义，而奈良就那么点地方。怎么逛都是那些景点，所以在这里只着重说一下在京都的行程设计。
route1：银阁寺—清水寺线北至银阁寺，南至清水寺，这条线穿起了京都最精华的若干景点，如果你在京都只有一天时间，就按照这个走一趟吧！因为云落住的酒店在平安神宫附近，所以它被云落拆成了南北两个部分。
先去了最北边的银阁寺和哲学之道，然后再坐公交到最南边的清水寺一路向北走到祇园一带，正好到了祇园也是晚上了，可以欣赏夜樱。而平安神宫附近的景点是单独用一个上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考虑更顺的游玩方式。
这条线没有便捷的轨道交通，所以主要靠公交和腿儿，这天可以买一张500日元的公交一日券。当然，如果你的脚力好，全程一路暴走下来也不是不可能……以下为地图，被云落标上粉色花花的地方，你懂的~60route2：岚电一日游景点众多。
值得花一整天时间来走的一条线，买张岚电一日券，只坐一种交通工具就可以搞定了。金阁寺、北野天满宫、平野神社挨着，可以一起逛，岚山站周边一圈也可以花掉小半天时间。除了之前被云落隆重介绍的樱花隧道，还可以去仁和寺看独特的“御室樱”。
这里花期较晚，来看晚樱的一定不要错过。注意岚电是电车哦，全名叫“京福电气铁道”，自1910年开通，是京都唯一的路面电车。它和传说中的岚山小火车不是一个东西。个人对岚山小火车不太感兴趣就没研究过这个~如有需要请看别人的游记。(未完待续。。)
旅游团也呼啦啦的络绎不绝。圆山公园樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：邻接东山、八坂神社、高台寺、知恩院评价：这里最有特点的就是热闹非凡的樱花祭啦，樱花树下人头攒动。
当地人在树下塑料布一铺就开吃开喝，热气腾腾的小吃摊也摆了一路，很棒的人文拍摄点。夜樱在灯光的照耀下也非常美。圆山公园（指示牌上写的是円山公园）数得上京都最经典的赏樱地了，里面有大约近900株樱花，园内最有名的枝垂樱树龄高达200年以上。
从明治时代开始就以“祇园夜樱”闻名。奈良?冰室神社樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市春日野町1-4非常罕见的一座供奉着冰之神的神社。神社不大，红色鸟居后面却满满的都是繁盛至极的樱花。
神社内还有巨大的枝垂樱，很壮观，是奈良赏樱不可错过的一站。可惜的是小小的神社挤满了人，人比枝头的花还要喧闹。如果有机会住在奈良，可以赶在大批游客之前到达，大概更能享受到不同的意境。奈良公园樱花指数：√，☆☆☆☆。
人多指数：☆☆推荐指数：☆☆☆☆评价：奈良公园中间有一片开阔的大草坪，四周种植着很多的樱花，远远的还能看到东大寺。因为草坪面积特别广，所以游客也被三三两两的分散开了，不是那么密集。在奈良人人人人的景点中挤了一天。
可以在这里找一个长椅坐下清静清静，也许还会有路过的小鹿陪你玩一玩。奈良?东大寺樱花指数：☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市雑司町406-1评价：南都七大寺之一。距今约有一千二百余年的历史。
大佛殿为世界现存最大的古代木构建筑，非常壮观，里面有高15米以上的大佛像。东大寺名声远扬，所以你一定会去，所以别人也一定会去，所以人山人海。如果有时间。可以绕整个东大寺一周，寺庙背面比较清静，且樱花树成排。
岚山中之岛樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆坐标：岚山站下车，过渡月桥评价：之前也看过攻略推荐这里华灯初上时的夜樱，去了中之岛之后，结论是只要华灯初上樱花就一定好看，和地点没啥太大关系。
给云落的总体感觉就是一个长了很多樱花树的，除了樱花，其它元素太少。没什么特点。3839云落没有去过但是据说值得一看的赏樱地：1.奈良佐保川坐标：近铁奈良新大宫站出口左转河两岸都是樱花，据说人很少，晚上7点开始有灯火。
有篇攻略提到了一个拍摄樱花+火车的铁道口，位于佐保川在往奈良主城区的方向行走途中。2.京都醍醐寺坐标：地铁醍醐站，地铁站到醍醐寺的班车10分钟一班京都最出名的赏樱地之一，据说人很多。每年4月的第二个星期日有“太阁花见行列”。
再现当年丰臣秀吉举办赏花会的盛况。3.京都山科疏水坐标：地铁山科站除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏。4.京都二条城有著名的二条城夜樱。5.大阪造币局一年只对外开放一星期。樱花大道全长约560米。
种有约132种350株樱花，主要品种是比染井吉野晚开的八重樱。所以观赏时期比较晚，比如2015年的开放时间是。像伏见稻荷大社、奈良春日大社、北野天满宫、金阁寺之类的地方。因为樱花指数太低就不在这里说啦。
或许是霓虹最好的时节，同时之于旅行者来说，也是人潮最汹涌，价格最高。
房最难订的时节。今年开始日本游突然蹿升的火热，可以想见以后的樱花季只能一年比一年火。即使是这样，为了这稍纵即逝的绚烂。也值得去拼一拼了。那么，上攻略——4243一、哪天飞什么时候飞去日本，才能看到满开的樱花。
在这里就不得不提到一个概念——“樱前线”，日文全称是“桜の開花予想の等期日線”，是预测日本各地樱花开花日期的地图线。
来进行预测。每周修正一次。44这条粉色的“桜前线”，每年春天自冲绳岛至北海道，逐渐向北推进。一般来说，3月下旬樱花开始由九州南部盛开，再经四国南部、九州北部、四国北部、濑户内海沿岸、关东地方、北陆地方、东北地方。
直至5月上旬樱前线抵达北海道。樱花花期从含苞到开花，再到满开、凋谢，历经若干阶段。其中开花期又细分为“三分开”、“五分开”、“七八分开”以及“满开”等，前后约一个星期，最绚烂的自然是“满花日”，接下来樱花开始逐渐长出叶子。
分为“一分叶樱”、“三分叶樱”、“五分叶樱”、“七八分叶樱”，最后完全进入“叶樱”时期，标志着花期结束。如果你的主要目的地是关西、东京，那么3月底-4月初是最佳时间，最保险能看到满开的樱花。早一个星期，“花开二分”，晚一个星期。
花余两分”。这个时段正好赶上华国的清明假期，2016年也是如此。二、飞去哪樱花季玩关西，最方便的自然是直飞大阪，把大阪设在行程中的最后一站，也方便于买买买。对于长三角的同学来说实现这点很容易，不过像云落这种京城童鞋。
深感直飞大阪的机票贵到累觉不爱，4000块钱可以去飞欧洲了为毛要飞日本啊。以下是京城童鞋的曲线救国计划——1.也是云落选择的方式，京城往返名古屋。
阿提哈德航空，往返2100元。2014年双十一阿提哈德有过一次大促，京城往返名古屋最低才1600多。非常划算。没有赶上那次大促，之后随时留意着票价，在降到2000左右的时候果断出手。国航东航也有2000多京城往返名古屋的航班。
不过时间上没有阿提哈德完美啦。名古屋距离关西还是有段距离的，新干线最快，半个多小时就可以到，普通车需要2个半小时。新干线价格蛮贵。名古屋去关西单程5000多日元，云落在回程的时候坐了一次，去程用的是近铁周游券。
后续在“交通”篇章会讲到。2.春秋航空天津往返大阪。这个在平日经常有促销，不过2015年的樱花季，一方面放票晚，另一方面完全没有价格优势。毕竟是廉航，价格差不多的情况下还是建议去飞硬件设施更好的。
三、几点飞不建议选择那种刚到日本就要睡觉，或是一觉醒来就要去机场回国的航班。因为日本的酒店价格灰常贵，尽量不要多出无谓的住宿。如果你选择的航班价格加上多出的住宿价格。算下来依然划算的话，再考虑出手吧。
这里仅提供京城领区单次自由行签证办理方法：日本签证必须通过有资质的旅行社办理，在京城各家旅行社对于资产的要求都不太相同，据云落所知道的，材料最容易的是淘宝上的“x水假日”和“x升”，但是后者的客服在旺旺上没搭理云落。
就在前者办的，价格比其它旅行社稍高，不过出签顺利。签证有效期3个月。停留时间不超过15天。从寄出材料到收到出签的护照，一般不会超过两星期。出签后会给你一张归国报告书。去日本需要带上，回程办理登机牌的时候出示。
由航空公司盖章，回国后要及时寄给旅行社帮忙销签。以下是云落和安初遇递交的材料：一.这些证件你都有类护照原件身份证复印件全家户口本复印件两张2寸白底照片（已婚人士提供）结婚证复印件（非京城领区户口提供）暂住证原件二。
给个表格让你填类签证申请表个人信息处理同意书三.需要抱紧老板大腿类公司抬头在职证明原件，领导签字，加盖公章公司营业执照（复印件）或组织机构代码证复印件，加盖公章四.需要证明你土豪类一年银行流水账单。需银行盖章。
最多提供两张卡，入账10万元以上五.需要提前预定好类酒店预订单往返机票订单如果你依然有以下顾虑——如果你年薪不足10万：只要银行卡入账流水就好了，也就意味着，如果你年薪8万，那么剩下的2万你可以通过汇款或者无卡存款分批存进去。
（余额宝转入云落也不知道可不可以。保险起见最好不要吧）。不要临时有大额进账，临办签证前突然存进去五六万什么的，太假了。如果中途换过工资卡，那么最多两张卡的一年入账流水加一起满10万就可以。如果你没有房产车产冻结存款。
如果你研究了暂住证以后感觉很难自己搞定的话，那么……在淘宝或者58搜索吧，会有人跳出来提供服务的。最保险的方式是和帮忙办理的人一起去公安局办证，而不是直接把自己的材料交给他。大使馆写的要求是，需提供至少半年前办理。
且在有效期内的暂住证。不过事实上只要在有效期内，不足半年也没问题。【注意】以上只是云落所办理时递交材料的情况，别的家旅行社要求的材料可能会有所不同，材料详情一定要先跟旅行社咨询清楚哦。
樱花季最可怕的一点，不是人多，因为你可以挑冷门景点啊。也不是机票贵，因为你可以早早下手啊。而是住宿！尤其是京都的住宿，价格比平日翻番，而且——订不到！所以最后云落和安初遇的行程看起来还是很别扭的原因是——在迁就住宿啊。
所以，最好机票出票的第二天，你脑子里就需要有一个大体的规划了，然后马上订房，马上订。当然你也可以更极端一点：比如说，2016年4月的2-4号是清明节假期。你觉得无论怎么飞，这段时间你肯定会在关西。
那你就可以在买机票之前早早出手，先订几晚京都的房间。大阪的住宿没有京都那么紧俏，可以等机票下来了再定。反正就算是订错了，也可以免费退的嘛，哼哼！>订房网站除了booking和agoda。在这里推荐一下japanican。
蛮好用的订房网站，里面有些房源通过是booking订不到的。>推荐住宿区域大阪：难波，日本桥，心斋桥，最好靠近地铁。京都：京都站附近（四通八达），袛园、河源町周边（逛街方便）如果实在订不到京都的住宿，也可以考虑订大阪或奈良的。
去京都就当日往返，不过一定要挑距离车站近的住宿哦，可以先拿谷歌地图或者乗換案内app计算一下从酒店出发的往返时间。至于云落和安初遇住过的几家酒店。其实参考意义不大，因为订的时候都是在捡剩，根本没得选。
在这里就不细说啦┑(￣Д￣)┍~服务都很棒~而且在日本入住是不用交押金的耶。在京都还体验了几晚民宿，虽然硬件不怎么样但是还是蛮有特色的感觉~个人的体验是，名古屋的住宿性价比最高，其次大阪，最后京都。
因为这三个城市的好玩程度是倒过来的~千万不要因为住宿难订而减少在京都游玩的天数哦！53545556行前攻略资料包，如有需要可以在评论里留下邮箱~包含一个云落自己拿excel做的行程单。以及配套的每日需要的地图攻略。
收到资料后请自用，勿在网上转载分享。【注意】【注意】575859day1京城→名古屋名古屋夜游day2名古屋→大阪大阪半日游（黑门市场—大阪城—天满桥—新世界）day3大阪→奈良→大阪奈良一日游（冰室神社—东大寺—春日大社—奈良公园）。
大阪夜游（心斋桥—道顿崛）day4大阪→京都京都半日游（伏见稻荷大社—京都站）day5京都一日游（银阁寺—哲学之道—清水寺—二三年坂—高台寺—圆山公园—花见小路—建仁寺—高濑川—祇园白川）day6京都岚电一日游。
（蹴上铁道—岚山中之岛—天龙寺—岚山竹林—樱花隧道—北野天满宫—平野神社）day7京都半日游（平安神宫—光明寺）京都站购物→名古屋→京城行程说明：1.七天行程。除去坐飞机和往返名古屋的时间，只有六天左右。
于是将大部分时间都安排在了京都，大阪只是顺便转转。2.关于奈良一日游，云落开始设计的是从京都往返，后来发现云落和安初遇订的大阪酒店位置在日本桥，正好在大阪到奈良的近铁线上。往返奈良非常方便，就改由大阪往返。
到达名古屋是下午，选择在名古屋住一晚纯是因为住宿性价比高==。因为在云落名古屋、大阪的时间都比较零散，不具参考意义，而奈良就那么点地方。怎么逛都是那些景点，所以在这里只着重说一下在京都的行程设计。
route1：银阁寺—清水寺线北至银阁寺，南至清水寺，这条线穿起了京都最精华的若干景点，如果你在京都只有一天时间，就按照这个走一趟吧！因为云落住的酒店在平安神宫附近，所以它被云落拆成了南北两个部分。
先去了最北边的银阁寺和哲学之道，然后再坐公交到最南边的清水寺一路向北走到祇园一带，正好到了祇园也是晚上了，可以欣赏夜樱。而平安神宫附近的景点是单独用一个上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考虑更顺的游玩方式。
这条线没有便捷的轨道交通，所以主要靠公交和腿儿，这天可以买一张500日元的公交一日券。当然，如果你的脚力好，全程一路暴走下来也不是不可能……以下为地图，被云落标上粉色花花的地方，你懂的~60route2：岚电一日游景点众多。
值得花一整天时间来走的一条线，买张岚电一日券，只坐一种交通工具就可以搞定了。金阁寺、北野天满宫、平野神社挨着，可以一起逛，岚山站周边一圈也可以花掉小半天时间。除了之前被云落隆重介绍的樱花隧道，还可以去仁和寺看独特的“御室樱”。
这里花期较晚，来看晚樱的一定不要错过。注意岚电是电车哦，全名叫“京福电气铁道”，自1910年开通，是京都唯一的路面电车。它和传说中的岚山小火车不是一个东西。个人对岚山小火车不太感兴趣就没研究过这个~如有需要请看别人的游记。(未完待续。。)