第933章 可取之处
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土耳其的第一条高铁顺利通车，这当然是一件值得高兴的事情。｛首发｝
所以在场的人们都在欢呼着，将花瓣洒上天空，将现场变成花的海洋。
土耳其总理和部长们也都纷纷走出来，向民众挥手致意，对这一次通车仪式非常满意，毕竟以土耳其往常的工作效率和社会乱象来看，这一次的通车仪式可以说是非常成功的，这一项伟大的政绩造成的影响，将会伴随着他们的仕途而传播下去。
当然了，如果他们看到，这趟列车的司机，此时已经瘫软在驾驶座位上的话，估计就要心里面嘀咕了。
难道说，成功的喜悦，也能够让人激动成这个样子吗？
不至于吧！
事实上，这个时候，司机最担心的，就是自己家人的安全，要知道对方的来头很大，如果真的说到做到的话，杀几个人绝对不是什么稀罕事儿。
在土耳其的山区，随便埋几个人，也是很方便的，基本上不会有人发现什么痕迹。
当然了，不希望通车仪式顺利成功的人，此时的心情是灰暗的。
交通的畅通，会改变很多人的生活，许多人会因此而受益，有些人却会觉得这是侵犯了他们的利益，原本被一些人所垄断,一,本,读,小说 xstxt的各种行业，可能就会出现一些变化，最终变得更加公平起来，这是许多人不愿意看到的。
正因为如此，有人为了新的交通技术的普及而欢呼，有的人则为了高铁从自家门前经过而恼怒不已，这就是屁股决定脑袋，经济利益决定社会地位的具体表现。
但是对于林萧而言，他此时算是能够顺利交差了。
因此当林萧回到驻地，跟总理谈了一下今天的情况后，总理就相当感慨地握着他的手说道，“林萧啊，多亏有你，不然的话，这一次土耳其人会弄得一团儿糟糕，我们华夏方面也会受到他们的连累呢。”
很显然，这一次的高铁通车路线上，既有巨石拦路，又有吊车破坏，同时还有司机作梗，甚至土耳其军方势力都参与了，企图使用武装直升机将大桥炸塌，以便阻挠这一次的通车仪式，甚至要将列车上支持高铁技术的一群官员们都置于死地，这样的做法，足以说明这股势力的庞大。
可惜的是，他们没有想到，车上居然有林萧这么个怪胎，不动声色之间，就粉碎了他们的连环阴谋，打了他们一个措手不及。
等到他们发现吊车驾驶室中的司机已经死亡，直升机上的导弹被破坏，铁轨上的巨石不翼而飞，高铁列车司机莫名被人给控制之后，这些人背后的大老板，终于感到了一丝恐惧。
能够不声不响就做到这一切的人物，绝对不是他们能招惹的。
这个事情的正面效果，到了晚上的时候，就显现出来了。
在晚上土耳其各界成功人士举办的接待酒会上，土耳其方面，总理代表政府跟华夏方面，提出了价值一百二十亿美元的高铁技术采购项目合同，当然了，是三年的份额。
而且，这个项目合同还是一个草案。
但是不管怎么说，这肯定是一个好事儿，至少说明因为铺设这条高铁线路的缘故，土耳其方面已经认同了华夏铁建在这方面的能力和优势，而且愿意继续跟华夏方面合作，扩大合作的范围。
总而言之，不管从哪个方面来讲，这都是一个可喜的进步。
林萧趁着这个时候，跟异能五人小组交流了一下今天的情况。
“整个大厅里面，有问题的人至少不下二十人，都是曾经在欧洲圈子里面出现过的特工或者情报贩子，不过目前为止，还没有发现有国际刑警组织通缉的危险分子。”田甜是负责这方面工作的，她对林萧说道，“看起来，土耳其方面还是做了一些工作的，不然的话，按照他们平时的尿性，这里面能混进来的不法分子，至少还要再多二十人。”
“这究竟是一个什么样的国家？”林萧听了，就有些纳闷儿道。
今天发生的事情，也确实是令林萧大开眼界，也让他意识到，有些国家的政府是处于弱势地位的，而军方则是比较强势的，原本土耳其就是军方势力支持下才建立了民选政府，那么政府在这种传统下，本身就处于比较弱势的地位，这是先天不足，无法改变的。
若非如此，军方也不至于派出武装直升机，差一点儿就破坏了今天的通车仪式，并且很有可能会把总理和很多部长们给炸死。
如果今天林萧没有出手的话，这个结果几乎是一定会出现的。
不过，正如林萧之前跟总理所说的那样，也就只能当一次无名英雄了。
为了华夏方面的利益，林萧是绝对不能够透露这一次的事情的，顶多就是回去之后，跟高层们讲一讲这件事情，让他们知道一下，林大少这一次来欧洲，可不是来游山玩水的，而是大大的功臣一枚。
“土耳其内部矛盾很多的，出现这样的情况，其实也并不奇怪。”田甜分析道。
土耳其的称呼来自于突厥，公元7世纪，东、西突厥国先后被大唐王朝所灭，在此后的近六百年间，特别是蒙古人四处征讨时，突厥人逐步西迁至小亚细亚，后来建立起奥斯曼帝国，鼎盛期版图扩及欧、亚、非三洲，成为世人瞩目的帝国。
二十世纪初，凯末尔发动了民族资产阶级革命，成立了土耳其共和国，凯末尔当选首任总统。
但现实并不像人们期望的那样美好，在土耳其也不例外，民主党的执政到后期就积攒了各方强烈的不满。
在政治局势极度紧张之时，1960年，土耳其军队仅用了四个小时，就以一场政变接管了国家政权。
此后的一年半，由军政府掌控着土耳其的前途，文官重新掌权后，各个党派都没有了独霸政坛的能力，随后两大政党开始轮流执政，互相挤兑拆台，加剧了政局的动荡，同时遇上经济危机的冲击，使土耳其的局势十分严峻，于是又引发了1980年的军事政变。
1982年在军政府********后，土耳其制定并通过了现行宪法，至今该宪法已经修改了差不多二十次，但矛盾依旧没有得到彻底解决，反而在近年来呈现日益激化的态势。
位于欧洲与亚洲之间的土耳其，天生两张面孔，一张保守，一张世俗。
它是旅游天堂，也是政治外交方面的麻烦大国，南有库尔德人问题，土耳其历届政府都否认历史上对亚美尼亚人实施种族灭绝，最近土亚两国关系才迈向正常，土耳其多年来梦想加入欧盟却屡屡碰壁。
但作为世界上一体化发展最为领先的架构，欧盟的门槛并不是随随便便就能跨过的，这其中不仅有经济指标，也有人。权、民。主等制度和价值观上的要求，更有文化贴近性的需要。
但对于土耳其来说，达到入盟的任何一类指标都不是那么容易的事情。
有个例子特别能说明问题。1997年，土耳其军方利用宪法赋予的特权迫使总理下台，这本属内政的改变，却遭到了欧盟的严厉批评，因为文人治军是加入欧盟的标准之一，这延缓了欧盟接纳土耳其的步伐。
至于说土耳其的国内矛盾，首先就是军人干政与文官治国，这一内部矛盾也不是一朝一夕积累起来的。
二战期间，土耳其奉行中立政策，这与凯末尔麾下军队的国家支柱作用密不可分。
但军人对国家的热心却在土耳其演变成了军人干政的事实，1960年、1971年和1980年，几乎在国家陷入困境的同时，军队都站了出来，通过发动政变或向政府施压的方式扭转了局面，尽管起到了相当程度的积极作用，但却使土耳其养成了军人干政的习惯。
1980年政变后通过的宪法，更是将军人干政合法化。
这部宪法规定国家安全决策机关国安会，由总统、总理、外长、国防部长、总参谋长、陆、海、空三军司令和宪兵司令组成，很明显，军人占有了9个席位中的5个，从而能够通过控制国安会掌握国家政策的发言权，并凌驾于文官政府之上。
尽管土耳其军队常常在干政后的较短时间内将政权归还给文官，但是如果军方不满意公投结果，就可以再次出来干预政治，这个情况，倒是跟暹罗的情况比较相似了。
但是暹罗那边儿，好歹还有一位可以一言九鼎的国王。
“居然这么复杂……”林萧听了之后，也觉得有些无语。
突然之间，林萧就想起了华夏的开国太祖，想当初，如果他没有搞那么多场运动，将诸多军方的大员们给打压下去的话，或者现在华夏的问题，要比任何一个国家都要严重。
毕竟当太祖去世之后，如果华夏的事情还是由一群军方老头子们在主事的话，那个麻烦就大了，到时候谁都不鸟谁，一言不合就开战，岂不是又变成了北洋政府后期模板了吗？
如果从这个方面来理解的话，当年的那场运动，其实也并不是没有可取之处。比奇提示：如何快速搜自己要找的书籍
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土耳其的第一条高铁顺利通车，这当然是一件值得高兴的事情。｛首发｝
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当然了，如果他们看到，这趟列车的司机，此时已经瘫软在驾驶座位上的话，估计就要心里面嘀咕了。
难道说，成功的喜悦，也能够让人激动成这个样子吗？
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事实上，这个时候，司机最担心的，就是自己家人的安全，要知道对方的来头很大，如果真的说到做到的话，杀几个人绝对不是什么稀罕事儿。
在土耳其的山区，随便埋几个人，也是很方便的，基本上不会有人发现什么痕迹。
当然了，不希望通车仪式顺利成功的人，此时的心情是灰暗的。
交通的畅通，会改变很多人的生活，许多人会因此而受益，有些人却会觉得这是侵犯了他们的利益，原本被一些人所垄断,一,本,读,小说 xstxt的各种行业，可能就会出现一些变化，最终变得更加公平起来，这是许多人不愿意看到的。
正因为如此，有人为了新的交通技术的普及而欢呼，有的人则为了高铁从自家门前经过而恼怒不已，这就是屁股决定脑袋，经济利益决定社会地位的具体表现。
但是对于林萧而言，他此时算是能够顺利交差了。
因此当林萧回到驻地，跟总理谈了一下今天的情况后，总理就相当感慨地握着他的手说道，“林萧啊，多亏有你，不然的话，这一次土耳其人会弄得一团儿糟糕，我们华夏方面也会受到他们的连累呢。”
很显然，这一次的高铁通车路线上，既有巨石拦路，又有吊车破坏，同时还有司机作梗，甚至土耳其军方势力都参与了，企图使用武装直升机将大桥炸塌，以便阻挠这一次的通车仪式，甚至要将列车上支持高铁技术的一群官员们都置于死地，这样的做法，足以说明这股势力的庞大。
可惜的是，他们没有想到，车上居然有林萧这么个怪胎，不动声色之间，就粉碎了他们的连环阴谋，打了他们一个措手不及。
等到他们发现吊车驾驶室中的司机已经死亡，直升机上的导弹被破坏，铁轨上的巨石不翼而飞，高铁列车司机莫名被人给控制之后，这些人背后的大老板，终于感到了一丝恐惧。
能够不声不响就做到这一切的人物，绝对不是他们能招惹的。
这个事情的正面效果，到了晚上的时候，就显现出来了。
在晚上土耳其各界成功人士举办的接待酒会上，土耳其方面，总理代表政府跟华夏方面，提出了价值一百二十亿美元的高铁技术采购项目合同，当然了，是三年的份额。
而且，这个项目合同还是一个草案。
但是不管怎么说，这肯定是一个好事儿，至少说明因为铺设这条高铁线路的缘故，土耳其方面已经认同了华夏铁建在这方面的能力和优势，而且愿意继续跟华夏方面合作，扩大合作的范围。
总而言之，不管从哪个方面来讲，这都是一个可喜的进步。
林萧趁着这个时候，跟异能五人小组交流了一下今天的情况。
“整个大厅里面，有问题的人至少不下二十人，都是曾经在欧洲圈子里面出现过的特工或者情报贩子，不过目前为止，还没有发现有国际刑警组织通缉的危险分子。”田甜是负责这方面工作的，她对林萧说道，“看起来，土耳其方面还是做了一些工作的，不然的话，按照他们平时的尿性，这里面能混进来的不法分子，至少还要再多二十人。”
“这究竟是一个什么样的国家？”林萧听了，就有些纳闷儿道。
今天发生的事情，也确实是令林萧大开眼界，也让他意识到，有些国家的政府是处于弱势地位的，而军方则是比较强势的，原本土耳其就是军方势力支持下才建立了民选政府，那么政府在这种传统下，本身就处于比较弱势的地位，这是先天不足，无法改变的。
若非如此，军方也不至于派出武装直升机，差一点儿就破坏了今天的通车仪式，并且很有可能会把总理和很多部长们给炸死。
如果今天林萧没有出手的话，这个结果几乎是一定会出现的。
不过，正如林萧之前跟总理所说的那样，也就只能当一次无名英雄了。
为了华夏方面的利益，林萧是绝对不能够透露这一次的事情的，顶多就是回去之后，跟高层们讲一讲这件事情，让他们知道一下，林大少这一次来欧洲，可不是来游山玩水的，而是大大的功臣一枚。
“土耳其内部矛盾很多的，出现这样的情况，其实也并不奇怪。”田甜分析道。
土耳其的称呼来自于突厥，公元7世纪，东、西突厥国先后被大唐王朝所灭，在此后的近六百年间，特别是蒙古人四处征讨时，突厥人逐步西迁至小亚细亚，后来建立起奥斯曼帝国，鼎盛期版图扩及欧、亚、非三洲，成为世人瞩目的帝国。
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但军人对国家的热心却在土耳其演变成了军人干政的事实，1960年、1971年和1980年，几乎在国家陷入困境的同时，军队都站了出来，通过发动政变或向政府施压的方式扭转了局面，尽管起到了相当程度的积极作用，但却使土耳其养成了军人干政的习惯。
1980年政变后通过的宪法，更是将军人干政合法化。
这部宪法规定国家安全决策机关国安会，由总统、总理、外长、国防部长、总参谋长、陆、海、空三军司令和宪兵司令组成，很明显，军人占有了9个席位中的5个，从而能够通过控制国安会掌握国家政策的发言权，并凌驾于文官政府之上。
尽管土耳其军队常常在干政后的较短时间内将政权归还给文官，但是如果军方不满意公投结果，就可以再次出来干预政治，这个情况，倒是跟暹罗的情况比较相似了。
但是暹罗那边儿，好歹还有一位可以一言九鼎的国王。
“居然这么复杂……”林萧听了之后，也觉得有些无语。
突然之间，林萧就想起了华夏的开国太祖，想当初，如果他没有搞那么多场运动，将诸多军方的大员们给打压下去的话，或者现在华夏的问题，要比任何一个国家都要严重。
毕竟当太祖去世之后，如果华夏的事情还是由一群军方老头子们在主事的话，那个麻烦就大了，到时候谁都不鸟谁，一言不合就开战，岂不是又变成了北洋政府后期模板了吗？
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